كشفت بورشه النقاب عن النسخة GT3 CUP السباقية من طرازها 911، وذلك خلال احتفاليتها المسماة "ليلة الأبطال". وهذه النسخة مبنية على أساس 911 GT3 الجديدة، وقد زود هيكل السيارة الخارجي بتصميم ثوري حيث تمت إضافة مصد أمامي جديد به مشتت هواء إلى جانب إضافات أيروديناميكية من الكاربون فايبر. كما زودت السيارة بجناح خلفي، اما المقصورة الداخلية فهي مجهزة بعجلة قيادة مسطحة القاع، ومقاعد سباقية تم تطويرها حديثًا، وسقف يُسَهل عملية خروج السائق في حالة الحوادث. وتستمد السيارة قوتها من خلال محرك مكون من ستة أسطوانات سعته 3.8 لتر ينتج 460 حصان، أي بزيادة 10 احصنة عن الموديل السابق من السيارة، ويتصل المحرك بناقل جركة مكون من ستة سرعات يتم التحكم فيهم ببدالات تغير السرعة الموصولة بعجلة القيادة. وقد علق تيمو برنارد سائق بورشه على قيادته للسيارة بقوله انها يسهل التحكم فيها، وان توازن السيارة ممتاز، وان هندسية محور العجلات تؤثر بإيجابية على التحكم في السيارة، وان قيادتها ممتعة للغاية.